Hier könnt Ihr euch ein paar Bilder meiner GSX-1400 anschauen.
So fing alles an am 11.04.2005:
Da das aber kein Zustand war, musste da einiges anderst werden.... zuallererst der ESD 
Dann folgte eine Akrapovic Komplettanlage am 07.05.2005:
So jetzt ist erst mal viel Kleinkram gemacht worden, hervorzuheben sind hier die Kellermänner!!!
24.10.2005:
25.10.2005:
31.01.2006 bitte seht über die Unordnung hinweg dafür wurde der ESD um 10cm gekürzt:
20.02.2006:
21.02.2006:
03.03.2006:
12.09.2006:
08.02.2007:
02.03.2007 auf der Messe in Dortmund auf dem Stand der IG GSX-1400:
Vor 4in2 Umbau im Sommer 2007
Nach 4in2 Umbau im April 2008. Alles mit TÜV versteht sich
Hier Fotos vom 27.08.2008 nach dem Waschen:
27.05.2013 Nach Hauskauf, Hausrenovierung (innen und aussen) Umzug und Krankheit bin ich endlich mal wieder zum Schrauben gekommen. Gemacht wurden: Neuer Frontfender mit Airbrush, Stahlbus Entlüftungsnippel an Bremsen und Ölablassschraube.
Prüfstandsvideo:
http://www.youtube.com/watch?v=gl9HFr_fF1I
Das wurde alles gemacht:
Fahrzeugdaten:
Baujahr: 04/2005
Hubraum: 1402 ccm
Leistung: 120PS 135Nm laut Prüfstand am Hinterrad
Antrieb / Auspuff:
Acrapovic 4 in 2 (Idee ich, Ausführung www.LMC-Bikes.com) mit Hexagonal Racing Carbonendschalldämpfern)
Übersetzung auf 17/43 geändert
BMC Luftfillter
98dB(a) Standgeräusch
Fahrwerk / Geometrie:
Lenker 750mm Superbike (Spiegeler)
Heckhöherlegung Lucas 35mm schwarz eloxiert
Obere Gabelbrücke ABM 3fach Klemmung schwarz eloxiert
Untere Gabelbrücke Eigenbau 4fach Klemmung schwarz eloxiert
Wilbers Gabelfedern
Wilbers Stoßdämpfer TS633
Sonstiges Kommerziell:
Heckunterverkleidung (Bike Side)
Stahlflex (ABM) mir roten Fittings und Schrauben
Bugspoiler (Suzuki)
Hinterradabdeckung (Suzuki)
Rot eloxierte Alu-Motorschrauben (Jäger Motorsport)
Alu Griffe Verchromt (RAM66)
Blinker Micro 1000 LED White über Relais vorne und hinten (Kellermann)
Edelstahl Kühlerabdeckung Pulverbeschichhtet
Lampenhalter (GSG-Moto)
Spedohealer
Öltemperaturanzeige (MD)
Kettenspanner mit Lifter (Gilles)
Wave-Bremsscheiben (Braking STX20D vo. Braking SZ34RID hi.)
Obere Gabelbrücke (ABM)
Rastenanlage (Lucas)
Rastengelenke (LSL)
Rasten vorne Lucas 904
Rasten hinten Lucas 903
4 in 2 komplettanlage (Idee ich, Ausführung www.LMC-Bikes.com) mit Hexagonal Racing-ESD (Acrapovic)
Tankpad (Keiti)
Powercommander (Dynojet)
17 Ritzel gummiert
43 Stealth-Kettenrad (KERA-STEALTH)
Bremsankerstrebe (MEK)
Bremsverteiler (MEK)
Sitzbank mit Logo (Niklas)
Variohöcker (Gimbel)
Sonstiges Eigenbauten:
Gabelstabi (H-W)
Unter Gabelbrücke mit 4fach Klemmung (ADI/DerZeitgeist)
Eigenbau Frontfender (StreetfighterOZ)
Kupplungsdeckel mit Fenster (H-W)
Räder in Effektsilbermetallic lackiert (Theo)
Seitendeckel lackiert (Theo)
Airbrush auf Tank und Seitendeckeln (Airbrush Zeh)
Ganganzeige (Georg)
Rote Tachobeleuchtung (Georg)
Schwingenlagerabdeckung (Heinz)
Brems- und Kupplungszylinderdeckel (Heinz)
Edelstahlabdeckung für Seitendeckel (Heinz)
Zündgeberdeckel, Getriebedeckel, Lampenhalter,
Seitenständer und Alugriffe verchromt (Verchromer)
Spiegelstangen (H-W)
Gabelstandrohre, Schwinge, hi. Fußrastenträger, Kühlerverkleidung,
hi. Bremsaufnahme schwarz Pulverbeschichtet (Bamberger)
Obere Gabelbrücke, Lenkerklemmung, untere Gabelbrücke, Brems- u.
Kupplungszylinderabdeckung, hi. Fußrastengelenke, Fußrastenanlage,
Bremsankerstrebe, Bremsverteiler und Heckhöherlegung
schwarz eloxiert (Assmus)
vordere u. hintere Rasten rot eloxiert (Jäger)
Alles mit TÜV versteht sich
So das sollte erst mal reichen
Super Forum über die GSX: gsx-1400-forum.de